第212节 (第1/2页)

    ??则是一款转缸发动机。（注：昨天算推力算糊涂了，顺手把涵道比写下来了，导致一些朋友以为要搞涡扇……）

    ??转缸发动机，也叫作星型发动机，其实也属于活塞式发动机的一种。

    ??不过与直列活塞发动机缸体不同的是。

    ??转缸式是发动机缸体围绕输出轴转动，直列活塞发动机缸体相对于输出轴是固定的。

    ??徐云这次自己设计的发动机模板为初教6，也就是一款星型气冷9缸发动机

    ??不过在一些方面进行了优化，各方面都要比脉冲式喷气发动机高一些，例如增加了叶轮的曲率等等。

    ??具体参数如下：

    ??压缩比：6.1±0.1。

    ??主连杆强度比值：1.0032

    ??工作状态：2370rpm

    ??活塞行程：130mm

    ??提前点火角：29±2°

    ??最大燃气压力值：57.2kg/平方厘米。

    ??连杆长度：235mm

    ??曲颈旋转半径：63mm

    ??活塞直径：105mm。

    ??最大压力时刻曲轴偏角：13°（设燃气爆发力从开始到最大值的时间为4/1000，第1阶段占12％，压力提高占20％，另一个死点是11°，我取了大值，顺便一提，这是我9年前手搓过的一台发动机参数，实战过的）

    ??当然了。

    ??参数归参数，这只是其中整个机体设计过程中的一个小部分而已。

    ??另外还有一些数据，就不是徐云一个人能完成的了。

    ??比如横截面推力、垂直平板的反射波压等等。

    ??正因如此。

    ??他才会向小赵讨来了老贾等人协助。

    ??科研，从来就不是一个人的事。

    ??……

    ??一周后的某个夜晚。

    ??制器局的一块空地上。

    ??只见此时此刻，空地的中心处正放着一座类似炼铁的高炉，高度大约有四米。

    ??高炉的侧面连接着一根管道，管道上则放着老苏自己发明出来的自吸泵。

    ??高炉边。

    ??徐云先是看了眼天空，确定没有下雨的迹象后，转身对齐格飞问道：

    ??“齐师傅，设备准备的怎么样了？”

    ??齐格飞抹了把额头上的汗珠，匀了匀气息，说道：

    ??“王公子，您放心吧，小老昨儿带人检查了数遍，还试着启动过一次，设备一切皆是正常。”

    ??徐云又看了眼高炉，说道：

    ??“那就好，齐师傅，这台设备可是这次咱们的研发核心，乃是胖子里的耳根，重中之重。”

    ??“因此有劳你这些天多辛苦辛苦，千万不能出现纰漏。”

    ??齐格飞闻言顿时一挺胸，精气神十足的道：

    ??“您放心吧，我这些天就住在这儿了，哪都不去，保证完成任务！”

    ??徐云这才放心的点了点头。

    ??在这次的建造过程中，有两个同名的环节必不可缺：

    ??一是驴。

    ??二则是铝。

    ??没错。

    ??铝。

    ??铝及铝合金，是可目前应用最广泛之飞机制造材料。

    ??众所周知。

    ??在普通铝中加入少量cu和mg后，铝的内部会形成一种称为拉维斯相的mgcu2微小晶粒。

    ??其分散在铝中可使得铝材的硬度增加、延展性减小，形成所谓“坚铝”，是制造飞机机体和发动机机匣的重要材料。

    ??当然了。

    ??从便捷角度出发，发动机其实可以用铸铁来勉强